Einführung der Autowasserpumpe

Einführung:

Kreiselwasserpumpen werden häufig in Automobilmotoren eingesetzt.Seine Grundstruktur besteht aus einem Wasserpumpengehäuse, einer Verbindungsscheibe oder Riemenscheibe, einer Wasserpumpenwelle und einem Lager oder einem mit der Welle verbundenen Lager, einem Wasserpumpenlaufrad und einer Wasserabdichtungsvorrichtung sowie anderen Teilen.

Arbeitsprinzip:

Der Motor treibt das Wasserpumpenlager und das Laufrad an, so dass sie sich über die Riemenscheibe drehen, und das Kühlmittel in der Wasserpumpe wird durch das Laufrad angetrieben, um sich gemeinsam zu drehen.In der Mitte des Laufrads wird das Kühlmittel herausgeschleudert und der Druck verringert.Das Kühlmittel im Wassertank wird durch die Wasserleitung unter der Wirkung der Druckdifferenz zwischen dem Einlass der Pumpe und der Mitte des Laufrads in das Laufrad gesaugt, um die hin- und hergehende Zirkulation des Kühlmittels zu realisieren.​​

Die Lager, die die Welle der Wasserpumpe tragen, sind mit Fett geschmiert. Daher muss verhindert werden, dass das Schmiermittel in das Fett eindringt und es zu einer Emulgierung des Fetts kommt, und auch das Austreten des Fetts muss verhindert werden.Zu den Abdichtungsmaßnahmen für die Wasserpumpe zur Verhinderung von Leckagen gehören Wasserdichtungen und Dichtungen.Der dynamische Dichtungsring der Wasserdichtung und die Welle werden durch Presspassung zwischen dem Laufrad und dem Lager installiert, und der Sitz der statischen Dichtung der Wasserdichtung wird fest auf das Gehäuse der Wasserpumpe gepresst, um den Zweck der Abdichtung zu erreichen Kühlmittel.​​

Das Wasserpumpengehäuse ist über Dichtungen mit dem Motor verbunden und trägt bewegliche Teile wie Lager.Am Wasserpumpengehäuse befindet sich außerdem ein Ablassloch, das sich zwischen der Wasserdichtung und dem Lager befindet.Sobald das Kühlmittel durch die Wasserdichtung austritt, kann es aus dem Abflussloch austreten, wodurch das Kühlmittel daran gehindert wird, in den Lagerhohlraum einzudringen, die Lagerschmierung zu beschädigen und die Komponenten zu rosten.Wenn nach dem Abstellen des Motors immer noch Kühlmittel austritt, ist die Wasserdichtung beschädigt.

Antrieb der Wasserpumpe:

Der Antrieb erfolgt im Allgemeinen über den Keilriemen von der Kurbelwelle des Motors.Der Antriebsriemen liegt zwischen der Kurbelwellenriemenscheibe und der Wasserpumpenriemenscheibe.Sobald sich die Kurbelwelle dreht, dreht sich auch die Wasserpumpenwelle und die Wasserpumpenwelle treibt das Laufrad in Drehung, wodurch mechanische Energie in hydraulische Energie umgewandelt wird.

Das Laufrad ist das Herzstück der Pumpe.Die Bewegung des Laufrads selbst ist sehr einfach und es dreht sich einfach mit der Welle.Aufgrund der Wirkung der Schaufeln ist die Bewegung der Flüssigkeit im Laufrad jedoch sehr kompliziert;Einerseits ist es an der Bewegung mit der Drehung des Laufrads beteiligt und andererseits wird es unter dem Antrieb der Schaufel, also der Bewegung relativ zum Laufrad, kontinuierlich aus dem rotierenden Laufrad herausgeschleudert.Daher wirken sich der Außendurchmesser des Laufrads, die Höhe und der Winkel der Laufradschaufeln sowie der Spalt zum Pumpengehäuse direkt auf die Leistung der Pumpe aus.